3月10日，韩国最大的涂料和建筑材料制造商KCC集团表示，现代重工为其定制的北极星航运（Polaris Shipping）超大型矿砂船（VLOC）将采用KCC集团生产的环保无溶剂涂料。在现代重工目前正在进行的新造船项目中，北极星航运是第一家使用无溶剂船舶涂料的船东。
此次采用的无溶剂涂料是一种防止空气和环境污染的环保涂料。由于不含有机溶剂，可以显著减少大气中挥发性有机化合物（VOC）的排放，并能大大降低在密闭空间内喷涂作业时可能发生的窒息、爆炸、火灾等事故的风险。通过使用无溶剂涂料，可以建立一个清洁、安全、对人体无害的涂装环境。
此前，无溶剂涂料虽然拥有诸多优势，但在实际应用中却遇到了不少技术瓶颈，尚未实现商业化，但随着现代重工与KCC集团紧密的技术合作解决这一难题，未来将确保在船舶涂料领域的差异化竞争力。
KCC集团与现代重工、韩国造船海洋株式会社共同开发，采用特殊技术，无需使用有机溶剂成分，即可满足船舶所需的安全性和较高的基本物理性能，同时保持涂料本身适当的粘度，显著提高了涂装作业性。此外，使用这种无溶剂涂料，仅需一次涂装即可形成各种厚度的涂层，这对于规范新船涂装规范、缩短涂装工序时间、提高船舶建造效率具有重要作用。
KCC集团涂料事业部总监金繁成表示：“无溶剂涂料可以减少空气污染，并可替代现有的船舶涂料，因此，这是它们首次应用于北极星航运公司定制的VLOC。我们也希望以此为契机，强化环保造船技术的基础。凭借强大的技术优势，拓展环保技术的应用是KCC集团的使命和义务。未来，我们作为环保涂料制造商，将继续努力开发更多新产品。”
未来，新一代标准船舶涂料有望在韩国造船企业扩大使用范围。这是因为韩国环境部去年12月公布了鼓励使用无溶剂涂料的《大气环境保护法实施细则修正案》。根据该修正案，船厂必须配备大气污染防治设备，或者可以不配备这些设备，但必须使用一定比例的挥发性有机化合物含量少量的环保型无溶剂涂料。无溶剂涂料的比例将从2020年的2%开始，到2024年逐步扩大到60%以上。
KCC集团成立于1958年，总部位于韩国首尔，是韩国最大的涂料及建材制造商。主要从事涂料、建筑材料及特殊材料的研发、生产和销售；此外，还从事用于特殊涂料和精密化工领域产品的开发用有机硅树脂业务。KCC还从事特殊涂料和精密化工用有机硅产品的研发和生产。
KCC涂料产品广泛应用于汽车、船舶、集装箱、工业、彩钢、建筑等行业，年产涂料15万吨、合成树脂40万吨，共有员工5000余人。KCC集团2018年营业收入378.2163亿韩元，其中：建材业务收入148.3915亿韩元，涂料业务收入16.34037万亿韩元（约合14.56亿美元），其他业务收入9077.79亿韩元。
韩国现代重工是全球最大的造船企业，总部位于韩国蔚山。1972年，现代重工从一艘小型渔船起步，凭借创新和开拓精神开启造船事业，如今已发展成为全球造船量第一、全球最大船厂的企业。现代重工凭借在船舶行业积累的技术，进军船舶设备、工业成套设备、发动机、电气电子设备、工程机械以及新能源领域，成长为世界领先的综合性重工业企业。
3月10日，韩国最大的涂料和建筑材料制造商KCC集团表示，现代重工为其定制的北极星航运（Polaris Shipping）超大型矿砂船（VLOC）将采用KCC集团生产的环保无溶剂涂料。在现代重工目前正在进行的新造船项目中，北极星航运是第一家使用无溶剂船舶涂料的船东。
此次采用的无溶剂涂料是一种防止空气和环境污染的环保涂料。由于不含有机溶剂，可以显著减少大气中挥发性有机化合物（VOC）的排放，并能大大降低在密闭空间内喷涂作业时可能发生的窒息、爆炸、火灾等事故的风险。通过使用无溶剂涂料，可以建立一个清洁、安全、对人体无害的涂装环境。
此前，无溶剂涂料虽然拥有诸多优势，但在实际应用中却遇到了不少技术瓶颈，尚未实现商业化，但随着现代重工与KCC集团紧密的技术合作解决这一难题，未来将确保在船舶涂料领域的差异化竞争力。
KCC集团与现代重工、韩国造船海洋株式会社共同开发，采用特殊技术，无需使用有机溶剂成分，即可满足船舶所需的安全性和较高的基本物理性能，同时保持涂料本身适当的粘度，显著提高了涂装作业性。此外，使用这种无溶剂涂料，仅需一次涂装即可形成各种厚度的涂层，这对于规范新船涂装规范、缩短涂装工序时间、提高船舶建造效率具有重要作用。
KCC集团涂料事业部总监金繁成表示：“无溶剂涂料可以减少空气污染，并可替代现有的船舶涂料，因此，这是它们首次应用于北极星航运公司定制的VLOC。我们也希望以此为契机，强化环保造船技术的基础。凭借强大的技术优势，拓展环保技术的应用是KCC集团的使命和义务。未来，我们作为环保涂料制造商，将继续努力开发更多新产品。”
未来，新一代标准船舶涂料有望在韩国造船企业扩大使用范围。这是因为韩国环境部去年12月公布了鼓励使用无溶剂涂料的《大气环境保护法实施细则修正案》。根据该修正案，船厂必须配备大气污染防治设备，或者可以不配备这些设备，但必须使用一定比例的挥发性有机化合物含量少量的环保型无溶剂涂料。无溶剂涂料的比例将从2020年的2%开始，到2024年逐步扩大到60%以上。
KCC集团成立于1958年，总部位于韩国首尔，是韩国最大的涂料及建材制造商。主要从事涂料、建筑材料及特殊材料的研发、生产和销售；此外，还从事用于特殊涂料和精密化工领域产品的开发用有机硅树脂业务。KCC还从事特殊涂料和精密化工用有机硅产品的研发和生产。
KCC涂料产品广泛应用于汽车、船舶、集装箱、工业、彩钢、建筑等行业，年产涂料15万吨、合成树脂40万吨，共有员工5000余人。KCC集团2018年营业收入378.2163亿韩元，其中：建材业务收入148.3915亿韩元，涂料业务收入16.34037万亿韩元（约合14.56亿美元），其他业务收入9077.79亿韩元。
韩国现代重工是全球最大的造船企业，总部位于韩国蔚山。1972年，现代重工从一艘小型渔船起步，凭借创新和开拓精神开启造船事业，如今已发展成为全球造船量第一、全球最大船厂的企业。现代重工凭借在船舶行业积累的技术，进军船舶设备、工业成套设备、发动机、电气电子设备、工程机械以及新能源领域，成长为世界领先的综合性重工业企业。
